3月26日，奔驰新G级越野车、新AMG G 63迎来全球首发。奔驰新G级越野车、新AMG G63调整外观细节规划，内饰智能科技大幅度的进步。新车全系引进48V轻混体系，G 500撤销现款4.0T V6发动机，换搭3.0T L6发动机。
新G级越野车换装四横幅式进气格栅，保险杠参加镀铬装修，内部参加圆角矩形元素，前摄像头移至下围住底部；门把手添加无钥匙进入功用，A柱、车顶扰流板、轮毂等部件均选用了空气动力学优化规划，结合全新隔音材料，车内静寂性逐渐提高，尾部保险杠装修与车头相照应。
新AMG G 63机盖中心奔驰车标更换为AMG苹果树徽标，前保险杠两边进气口改为竖置鲨鱼鳃款式，前挨近角由27.8°提高至31°。新车供给选装AMG功用套件、AMG越野套件PRO，主要在轮毂尺度、备胎架等方位不一样，还供给选装行李架和爬架。
新G级越野车、新AMG G 63沿袭12.3英寸双联屏规划，选用新一代双翼式方向盘，三把锁按键从头规划，撤销了IWC挂钟，后排供给选装2块11.6英寸文娱屏。
新车搭载MBUX智能人机交互体系，读心语音助理添加20余项G级专属语音指令；新增数字越野座舱按键，一键敞开可实时显现越野驾驭相关的专业数据；新增林道、岩石、沙地3种越野专属驾驭形式。
新G级越野车G 500车型换搭的3.0T发动机，可通过废气涡轮增压器和电动辅佐增压器进行双涡轮增压，48V轻混体系供给额定15kW的功率和200N·m的扭矩，匹配9速自动变速箱。
新AMG G 63装备带自动式液压侧倾安稳功用的AMG自动式行进操控悬挂，能够大幅按捺车辆侧倾；新车持续搭载4.0T V8发动机，引进48V轻混体系，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，百公里加快更快。