雷克萨斯ES200中最大的短板应该便是本引认为豪的发动机了吧，小排量涡轮当道的年代下，自吸发动机当然弥足珍贵，可是这得建立在动力够用的基础上。雷克萨斯ES200上的弱鸡2.0自吸真实有点儿对不住观众了，尤其是这么大尺度等级1.6吨的车重，发动机声嘶力竭吃不消再正常不过。
轿车增压技能大体可分为机械增压和废气涡轮增压两种，而废气涡轮增压技能应用得更广泛。废气涡轮增压是使用发动机排出的废气驱动涡轮增压器旋转，涡轮滚动后会给进气体系增压，然后把更多的空气强制压入发动机，这样发动机的瞬间功率就会得到提高。不过因为涡轮增压引擎的内部要比一般天然进气引擎接受更大的压力，所以许多零件和密封件都需求特制的。
在保存改装的基础上提高40%左右的马力30%左右的扭矩，所以也不需求强化发动机，直接改下进气排气加个涡轮外挂电脑就OK，成功回身2.0T自在侠。一脚油门动力也是不断地迸发出来。
这个问题可谓是重中之重，可是请定心，涡轮仅仅一个独自的个别，虽然他与发动机有相连接的当地，但即便是坏了也不可能影响发动机正常作业。只不过动力会回到曾经的状况。涡轮并不像发动机或是一些杂乱的电子元件相同，他仅仅起到一个增压的作用，仅此而已！
而咱们的涡轮套件是一年保质 ，毕生保修的。这几年改装涡轮增压的越野车这么多，套件质量这点你们能够定心！
后期只要不暴力驾驭是不会有仍和问题的。如果是暴力驾驭不论是什么车都会损坏。
改完AnroT涡轮增压再也用不着忧虑超车、爬坡时的动力缺乏。极致的动力加上优胜的车况再合作与生俱来的控制，将会给咱们我们带来无限的驾驭趣味。
动力是人类行进的脚步，人需求动力，车也需求动力。开着他载着家人游遍国际，开车他用来降服高山流水，开着他与他一同降服国际。
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