据了解，万海航运正在洽谈将制作至多6艘装脱硫洗刷塔的13,000TEU集装箱船。
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知情人士称，韩国船厂现代重工估计将承建这批船，交船期在2023年。“两边商洽开展顺畅，造船合同有望在4月前签定”。万海航运将被要求为每艘新巴拿马型集装箱船付出近1.1亿美元。实际上，造船价格现已上涨。假如上一年下单，每艘新巴拿马型集装箱船的价格估计为9,500万美元。
万海航运表明，现在公司约有72艘自有船，部分船只已老旧需更新，因而决议加速扩建新船脚步。今明两年，万海航运还将有15艘新船交给运营，算计运力34638TEU。其间，11艘2028TEU船制作中，估计本年交6艘、下一年交5艘；另4艘制作中3055TU船将在本年内悉数交完。
别的，除造船万海航运也购买了二手船，上一年12月买进7艘二手船，显现适当看好集装箱航运未来商场开展的潜力。Alphaliner的多个方面数据显现，万海航运现在船队运营着124艘船，包含69艘自有船只和55艘租入船只，总运力约为33.3万TEU，排名全球第11位。
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