坐落塔克拉玛干大沙漠内地的塔中油田，是我国首座现代化沙漠大油田。10多年来，先后有500多名大学生来此建功立业，创始了“稀井高产，少人高效”的油田建造之路。累计出产原油超越2000万吨，天然气40多亿立方米，创产值400亿元以上，作业区先后取得全国五一劳动奖状、全国杰出青年文明号等多项荣誉。
让咱们走进塔中油田，走近奋战在大漠里的大学生，看看他们是怎样锤炼成与雄鹰共舞蓝天的石油铁军？怎样在苍茫的大漠内地建造国际一流沙漠大油田？
塔克拉玛干是我国榜首大沙漠、国际第二大流动性沙漠，声称“国际干极”、“逝世之海”。
塔克拉玛干地处我国油气资源量超越150亿吨的塔里木盆地之中。而塔里木盆地的地质情况十分复杂，油气开发面对许多国际级难题。
1951年，我国榜首支勘测队进入塔里木，阅历了“五上五下”锲而不舍的困难求索。
1989年4月10日，塔里木石油勘探开发指挥部建立，“六上塔里木”，拉开了新式石油会战的庞大前奏。
1989年10月19日，塔克拉玛干沙漠内地的榜首口探井————塔中1井喜喷高产油气流。“逝世之海”中燃起我国首座现代化沙漠大油田继续拓宽的期望之光。
塔克拉玛干从此不再孤寂。“只要荒芜的沙漠，没有荒芜的人生”的标语写在了这个旧日“生命禁区”的进口，这句格言也从此定格为塔里木石油人最豪放的人生誓词。
跟着塔中4、塔中16、塔中10油田和塔中6凝析气田等一批油气田的连续发现，1996年6月，塔中作业区建立。
绵亘不绝的巨大流动沙丘让塔中油田与世隔绝，沙漠油气勘探开发本钱巨大。要完成塔中油田的有用开发，走传统老路明显行不通。13年来，塔中作业区依托以水平井、丛式井为代表的科学技能立异和以“五全办理”为代表的办理立异，走出了一条“稀井高产，少人高效”之路。这个具有逾200万吨原油年产能力的作业区正常出产运转人员仅需80多人，为我国沙漠油田建造和办理供给了成功经验。
2009年岁末，记者再次前往塔中作业区采访。从乌鲁木齐乘飞机抵达库尔勒市后，咱们又坐了7个小时的轿车，沿着沙漠公路进入塔中。
塔中作业区距库尔勒市500公里，在没有沙漠公路的时分，油田员工从库尔勒动身，沿着塔里木盆地边缘，经过阿克苏、喀什，再到和田，然后坐着上下左右波动的沙漠车进入塔克拉玛干内地，一般都需求半个月时刻。
更难熬的是进入沙漠内地之后的孤寂。但是，塔中石油人却战胜了孤寂与无聊，挥洒出芳华最壮美的乐章！
成福田被称为“塔中最心爱的人”。他在塔中现已干了15年，取得了3个国家专利及多个油田公司立异创效效果奖，每个新来的员工都能从他的身上罗致达观向上的养分和力气。
王瑞、祈小兵、杨春林等都在塔中干了10年以上。张强等多名大学生抛弃外国公司的高薪延聘，坚持留在塔中……
在塔中，咱们观赏了作业区展厅，2008年大学毕业的丁凡琼为咱们做讲解员，这名来自辽宁的22岁女孩，现已成了“老到”的石油人。她说，初来塔中，感觉有太多东西要学，常常学到清晨四五点钟，有时怕影响同宿舍搭档歇息，就躲在卫生间里学。一个月时刻她就把握了I号气田榜首处理站脱水脱烃、脱硫及硫磺成型38张PID图纸以及一些设备的原理和工艺参数。丁凡琼笑着告知咱们这些，这是一张写满坚毅和自傲的笑脸：挑选石油、挑选大漠、挑选塔中，无怨无悔！
联合站是塔中作业区出产办理的纽带，2003年，塔中联合站的3台外输泵需求大修，国外公司报价750万元。以此类推，全站100多台机泵的修理费用将是很大一笔开支。所以，塔中作业区提出对这些设备的修理技能进行消化吸收改造。经过斗胆立异，一次就节省费用600多万元。
塔中作业区联合站副站长侯春生是2002年来到塔中的。2009年9月，塔中联合站2号进口输油泵国产化改造和装置调试是让他回忆最深入的一件事。他们经过日日夜夜的艰苦尽力和11次失利，终究取得了成功，并节省了560多万元。
因为技能、设备和气候等条件的影响，塔中油田建成初期没办法完成精确计量，给地质剖析与合理挖掘带来很大困难。担任计量体系的国外公司，两次差遣工程师前来调试均未成功。塔中作业区员工自己着手，重复探索，先后拆装10套孔板，比照计量137井次，选取数据2000多个，成功处理了温度、电源、容器和管线等许多环节存在的问题，霸占了塔中油田的这个难题。
据统计，塔中作业区建立以来，逾100项获奖的技能立异效果应用于出产实践，发生上亿元的经济效益。其间，国家专利7项、油田及省部级科技效果250余项。
更为名贵的是，塔中作业区培养了一批懂技能、会办理的复合型人才，不仅为建造现代化沙漠大油田，也为塔里木油田甚至我国石油工业又好又快开展积储了力气。