在动力和环保的压力下，新动力轿车无疑将成为未来轿车市场的焦点之一。在这一理念的推进下，在第十二届北京车展上，许多国内外轿车厂商纷繁展现了各自的新动力轿车和节能、环保轿车。
这些轿车突出了近年来新动力及混合动力轿车技能研制的最新效果：DMⅡ双模电动车驱动体系大幅度提高了电机的功率和转速，体系最大输出功率223kW，最大扭矩440Nm，可用一般家用电源、停车场充电桩等多种方法充电。双向逆变充放电等技能的选用，可以使车辆在用电低峰时充电，并将能量保存在电池中；用电顶峰时，可由车辆向单相/三相电网并网供220V交流电，可在紧急状况下给医院、校园等组织供电。
废气再循环体系（EGR）能把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并使废气与新鲜混合气一同再次进入气缸。废气中含有很多的二氧化碳，而二氧化碳不能焚烧却能吸收很多的热，使气缸中混合气的焚烧温度下降，由此削减NOx的生成量。依据丰田的测验，汽油引擎车装上EGR后因焚烧更为彻底，故油耗体现较未设备该体系同型车节省了2.3%，二氧化碳的排放量也有所下降。（仇梦斐）