记者日前从相关方面得悉，从本年4月1日起，包含浙江省在内的北京市、天津市、上海市、江苏省等11省市都将实施轿车尾气国五排放规范，到时所在区域进口、出售和注册挂号的轻型汽油车(乘用车)、轻型柴油客车和重型柴油车均需满意这一条件。那么，现在我县市场上有没有低于国五排放规范的库存车？轿车出售商又是怎么样应对的呢？近来，记者造访了几家轿车4S店了解状况。
在玉环凯和别克4S店，工作人员针对入门款车型新凯越以及1.5L威朗、2.0T昂科威别离拿出相应的车辆合格证参照检查，成果对应车型都标示着“契合国五规范”的字样。展厅司理毛荣华表明，两年前，上海通用公司就逐渐的进步车辆尾气排放规范，究竟从大环境来讲契合国五是一个趋势，因而现在“别克”全系10款车都到达国五排放要求，这对消费的人购车是没有后顾之虑的。
在坐落玉环方林轿车城的博众轿车出售服务有限公司展厅内记者发现，陈设的一辆“途安”车标示着国四规范，而其它陈设的车型都是国五规范。“咱们出售的群众各系列车型之前都是按国家规则的国四规范来履行，从前段时间开端连续上到国五规范。”“博众”公司零售司理陈礼林和记者说，现在店内只要这1辆“途安”车是国四规范，其他在展厅或在库房的都上了一个等级。
据了解，机动车尾气排放规范是对机动车氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子这些排放量的上限做出操控，和原有的国四排放规范比较，机动车国五规范进一步进步了排放操控的要求，其间氮氧化合物排放的限值严厉了25%到28%，颗粒物的排放限值严厉了82%，而且增加了污染物操控的新目标颗粒物粒子的数量。别的，国四规范中规则一千克的汽油中含硫量是50毫克，而在国五规范中硫含量只要10毫克。
关于车辆的尾气排放规范，记者也随机询问了几名正在选车、看车的顾客，他们大多表明会考虑车子的价位、外观、装备、安全性、空间等理性方面，很少或根本不重视排放规范，不过随国家在环保方针方面的日趋完善，这一方面或许会在往后选车时有所考虑。提到这儿，或许从前已购车的顾客会有所顾忌，会不会因而影响用车，但轿车出售商们表明，现在国三、国四排放规范的不影响车辆正常上牌、行进，即便将来国家规范慢慢地进步，车主也可做技术性方面的修理来进步排放规范，这方面无需过分忧虑。