[汽车之家资讯] 距离“315国际消费者权益日”已逝去了20天，汽车之家《2020新车质量报告》系列也来到了最后一期——本期文章，我们将通过数据对大家说：海外品牌进口车的整体质量情况表现。先别急着往下翻，在你的印象中，哪些海外品牌的进口新车质量表现是较好的呢？今年还是日本品牌“一家独大”吗？又或者...结果万一和你想的不太一样呢？那么，我们就接着往下看吧！
★ PPH值（新车百车故障数）是评判质量的关键指标——PPH值越小，则代表质量越好。
在您阅读本文之前，可以先点击我查看《汽车之家2020年度乘用车新车质量报告》了解指标体系、阅读方式和评估标准。接下来，我们就一起看2020年中国品牌的新车质量表现吧。
统计结果为，2020年海外品牌进口新车总体质量表现的PPH数值为117，相比2019年的152继续减少了26，这说明海外品牌进口车型的整体质量表现正在逐年增加，这样的趋势最终更有助于消费者的。从问题分布来看，行驶过程、车身外观、内饰、动力系统和电子设备是排在前五位的主要质量上的问题：其中前四项与往年基本相同，主要与车辆的装配质量以及复杂机械结构的运作有直接关系。但值得一提的是，电子设备在2020年成为了排在第五位的问题，这与目前汽车领域流行的数字化、智能化等趋势不无关系，而复杂的代码往往可能带来更加不稳定的质量问题。
一辆汽车在日常行驶时，给司机和乘客带来最直观的感受是什么？我想车厢内NVH控制或许是很好的答案（NVH：Noise噪声/Vibration振动/Harshness声振粗糙度）。因此，我们从图表中看到，行驶过程中排名前十的问题有大部分都是与噪音、振动相关。而前几期文章一样，刹车噪声依旧是排在第一位的问题，并且在海娃品牌进口车这里表现的更突出——作为对于车辆行驶安全有着决定性作用的刹车来说，对于这一部件相关的问题或将导致很严重的后果，因此关于刹车噪音这一块也需要厂家尤为注意。
众所周知的是，目前在中国市场无论是豪华品牌还是海外品牌，旗下的多数车型都已经实现了国产化，因此依靠进口销售的主要为中型/中大型及以上的高端车型，以及部分偏小众的小型/紧凑型轿车、性能车等等。因此，我们正真看到在车身外观这一项中的出现故障的PPH值普遍都不太高。毕竟外观是消费的人对于一辆车的第一印象，而粗糙的外观工艺在价格高昂的进口车上也并不常见。
当然，我们仍就看到排名第一的问题是车灯内部产生水汽/雾气的现象，这是我们在生活中相对常见的现象，由车辆车灯总成密封性不好导致；而别的问题则大多分布在在外观饰条的松动、车身接缝、漆面质量等等，而会造成这类现象的问题大多是因为工厂的装配质量上的问题以及运送过程中的保护的方法不到位等，需要厂家在车辆制造的前/中端多加注意。
如同前面讲到的那样，车辆因为NVH控制不当而导致的噪音/振动是车内驾乘着最容易察觉到的，特别是在新车的状况下出现异响，想必一般消费的人都是没有办法接受的。因此，在内饰这一项中，我们正真看到大部分问题都与噪音相关，包括仪表台、中控台、车内饰板、各种储物空间盖板等等，尤其是在海外品牌进口车有着更多复杂中控台设计的情况下。
但即便如此，相较于前几期讲到的海外品牌国产车以及中国品牌来看，海外品牌进口车在内饰问题方面的PPH值明显还是要小一些。果然，“贵”就是好。
整体来看，海外品牌进口车在动力系统方面的PPH值从2019年的13上涨到了2020年的16.8，可见动力系统问题在2020年反而成为了更加主要的车辆故障。而其中主要的问题为：发动机故障灯常亮、频繁启动、油耗过大、怠速振动/噪音以及各种异响等等，这或许与当下车辆越来越普遍的使用的发动机自动启停、混动/微混技术等等有关联，毕竟越是复杂的系统就越容易出现一些明显的异常问题，值得引起厂商的重视。
对于车辆内饰“科技感”的竞争在近些年有着愈演愈烈的趋势，大多分布在表现在大尺寸液晶仪表、大尺寸中控屏，甚至全触控式中控台等等。尽管看上去更“高级”了，但电子系统带来的问题也逐渐涌现出来，这也导致了“电子设备”问题出现在2020年车辆故障问题的Top 5中。
具体来看，车机死机、导航不准、操作不顺畅、互联设备连接不稳定等是主体问题，相信我们大家在日常使用中也多多少少的遇到过类似状况。不过，随着汽车电动化/智能化的普及，未来慢慢的变多的功能将通过车机屏幕实现这已是不可避免的趋势，因此这也需要各厂家研发更优化的操作系统和更精准的功能，尤其是对于价格不菲的海外品牌进口车来说。
综合来看，上述10个问题是海外品牌国产新车在这一年中频发的主体问题。其中正如上文所说，车辆在内饰以及行驶过程中产生的噪声和振动依旧是主要的问题，这也是驾乘着最主观最直接可以感觉到的问题，特别是对于海外品牌进口车来说，消费者们对于NVH控制的要求也就更加严格了。
看到这里，文章一开头的那几个问题就该揭晓了！怎么样？是不是没想到2020年扳掉雷克萨斯榜首位置的居然是沃尔沃。
与2019年一样，PPH值高于市场中等水准的品牌共有五家，分别为：沃尔沃、雷克萨斯、奔驰、奥迪和宝马，均为豪华品牌。其中，雷克萨斯和宝马有着连续三年的优异表现。此外值得一提的是，2020年上榜的五家品牌中，除了雷克萨斯其他均与将旗下多数车型实现了国产化，故不在海外品牌进口车的统计范围内，这一点需要非常注意。
那么接下来，我们将对前三名的品牌：沃尔沃、雷克萨斯和奔驰进行单独分析——这一些品牌下的进口车都好在哪？或者说，又坏在哪？你往第二页看~